1. § A szerb fejedelemséggel kötött, s az 1870:XXXV. törvénycikkel beczikkelyezett vasuti egyezmény alapján, Budapestről Szabadkán, Ujvidéken és Zimonyon át, a magyar-szerb határnak, az emlitett egyezmény 5. Czikke szerint megállapitandó pontjáig vezetendő elsőrendű vasutnak s e vasutból kiágazva Kalocsáig vezetendő másodrendű szárnyvonalnak kiépitése elrendeltetik.
2. § A kormány felhatalmaztatik, hogy az első §-ban megjelölt fővonalból Bajára vezető szárnyvonal épitése iránt, az illető vidék érdekeltségével egyességet kössön.
3. § Felhatalmaztatik a ministerium, hogy a budapest-zimonyi fővonal nagyobb munkát igénylő műtárgyainak, névszerint az Ujvidék mellett létesitendő Dunahidnak, az ujvidék-zimonyi vonalrészen szükséges két alagútnak, a Zimony mellett tervezett bevágásnak munkába vétele; továbbá a magyar-szerb határon épitendő Szávahidra, az 1. §-ban emlitett vasuti egyezmény értelmében teendő előmunkálatok meginditása, esetleg ezen hid épitésének megkezdése iránt intézkedjék.
4. § Utasittatik a ministerium, hogy az 1. §-ban megjelölt fő- és szárnyvonal, s esetleg a bajai szárnyvonal mily módon leendő kiépitése iránt, a jövő őszi ülésszakban az országgyülésnek törvényjavaslatot terjesszen elő.
Ugyanezen alkalommal az 1877:XXVI. tc. 10. §-a értelmében az iránt is terjesszen elő törvényjavaslatot, hogy a zimony-mitroviczi vasut kiépitése kellő időben biztosittassék.
5. § A ministerium felhatalmaztatik, hogy a jelen törvény tárgyát képező vasutak előmunkálataira, valamint a 3. § szerint munkába veendő műtárgyak épitésére a folyó 1880. évben szükséges összegeket, az 1880:XXI. tc. 4-ik §-ában megállapitott módon fedezze.
6. § E törvény végrehajtásával a közmunka- s közlekedésügyi és a pénzügyi minister bizatik meg.
