1. § Az 1877:XXVI. tc. 1. §-ában megállapitott vasuli hálózat kiegészitéseül egy Sunjától Kosztajniczán át a boszniai határig vonuló vasutnak oly módon leendő kiépitése rendeltetik el, hogy az a boszniai területen épült doberlin-banjalukai vasuttal összeköttetésbe hozassék.
2. § Ezen vasut kiépitése a sziszek-sunjai vasutvonallal egy időben veendő munkába és pedig oly módon, hogy az összes határszéli vonal legkésőbb 1881. október 1-én adassék át a közlorgalomnak.
3. § Felhatalmaztatik a kormány, hogy egy Sziszektől Károlyvárosig vezetendő vasut tervét és költségvetését készittesse el, mely vasut a sunja-bródi vonallal egyidejüleg épittessék ki.
4. § Az 1. §-ban megnevezett sunja-határszéli vonalrész épitési költségei a határőrvidéki állami erdők rendkivüli bevételeikből képezett alap terhére épitendők, ugy mint az 1877:XXVI. törvénycikkben megjelölt vonalakra nézve ugyanazon törvénycikk intézkedik.
Minthogy azonban ezen alapnak azon része, mely vasuti épitkezésekre forditható, jelenleg annyi készpénzzel nem rendelkezik, hogy a sziszek-sunjai és sunja-határszéli vonalrészek a 2. §-ban megszabott idő alatt kiépüljenek; felhatalmaztatik a kormány, hogy a hiányzó összeget az államkincstár egyéb pénzkészleteiből ezen alapnak előlegezhesse, mely esetben:
a) a sziszek-sunjai szakaszra adott ily előleg, a határőrvidéki alapból, bármely kamatfelszámitás nélkül azonnal lesz megtéritendő, mihelyt ezen alap e czélra elég készpénzzel rendelkezik;
b) a sunja-határszéll szakaszra adandó előlegek megtéritésének módozatai ellenben a sunja-bródi vasutvonal kiépitésének biztositása alkalmával lesznek megállapitandók. Ezen előlegektől ezen visszafizetési módozat megállapitásáig kamat nem számitandó.
5. § A sziszek-károlyvárosi vonal épitési költségei a magyar államkincstár által lesznek fedezendők; egyszersmind felhatalmaztatik a ministerium, hogy az ország határától a doberlin-banjalukai vasut doberlini állomásáig terjedő összekötő vonalszakaszt is, a magyar államkincstár terhére létesittesse, azon esetre, ha ezen szakasz tulajdonjoga a magyar állam részére kellő módon biztosittatik.
6. § Az 1877:XXVI. tc. 4., 5., 7., 8. és 9. §-ainak határozatai a sunja-határszéli vasutra nézve is érvényesek.
7. § Az ezen vasut épitésére forditandó költségek az 1880:XXI. tc. 4. §-a értelmében fedezendők, és ugyanazon törvénycikk 2. §-ában B/II. alatt előforduló beruházások között, azok II. fejezetében lesznek elszámolandók.
8. § Ezen törvény végrehajtásával a közmunka- és közlekedésügyi és a pénzügyi minister bizatik meg.
