1. § A magyar államvasut-hálózat kiegészitéseül a budapest-kelenföldi állomásból kiinduló s Bicskén és Tatán át Uj-Szőnyig az itteni állomásba beágazólag vezetendő vasutvonal kiépitése államköltségen elrendeltetik.
2. § A fentnevezett vasutvonal egyvágányu sinut számára készitendő, ugy azonban, hogy a szükséges terület már most két vágány számára sajátittassék ki.
3. § Felhatalmaztatik a kormány, hogy a cs. kir. szab. osztrák államvaspálya-társulattal 1882. évi junius hó 8-án kötött szerződés 3. czikkének hatodik bekezdésében fentartott joggal élve, a nevezett társulat által a vágvölgyi vonal és szárnyvonalaiért az átvételkor lefizetendő csereérték összegét a fentnevezett vasutvonal épitési és felszerelési költségeinek fedezésére fordithassa.
4. § Utasittatik a kormány, hogy egyrészt a fent emlitett szerződés értelmében szakértői bizottság által megállapitandó csereértéknek, másrészt pedig a jelen törvény értelmében létesitendő vonalak részletes terv és költségvetés alapján meghatározandó épitési költségeinek összegét az országgyülésnek lehetőleg oly időben jelentse be, hogy a csereértékből a folyó évi költségek levonása után fenmaradó összeg, mint szintén az épitési költségek jövő évi szükséglete is, még a jövő évi állami költségvetésbe felvehető legyen.
5. § Jelen törvény kihirdetésével azonnal hatályba lép s végrehajtásával a közmunka- és közlekedésügyi s a pénzügyi ministerek bizatnak meg.
