1. § A ministerium ezennel felhatalmaztatik, hogy a magyar kir. államvasutak Kaposvár állomásától, mint forgalmi kezdőponttól kiindulva, a kaposvár-kaposmérői vonal együttes használata mellett, a Kaposmérőnél beiktatandó csatlakozó forgalmi kitérőtől kiágazólag Kadarkuton át a királyi szabadalmazott pécs-barcsi vasut Darány és Barcs állomásai közt beiktatandó Rigócz csatlakozó forgalmi kitérőig, illetve a rigócz-barcsi vonalrész együttes használata mellett, a császári királyi szabadalmazott déli vaspályatársaság Barcs állomásáig, mint forgalmi végpontig vezetendő helyi érdekü gőzüzemü vasutat az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. törvénycikkekben foglalt feltételek alatt engedélyezhesse.
2. § A kereskedelemügyi magyar királyi minister az 1. §-ban emlitett e vasutvonal engedélyezésének megtörténtéről az 1880. évi XXXI. törvénycikk 1. §-a értelmében az országgyülésnek jelentést teend.
3. § Jelen törvény az „Országos Törvénytár”-ban való megjelenése napján lép életbe, s végrehajtásával a kereskedelemügyi és pénzügyi ministerek bizatnak meg.
